“五金汽配产业作为龙泉的三大支柱产业之一，当前最值得思考的是，如何找准发展空间，坚持自主创新；重点培植龙头企业，以促进产业集聚发展，把龙泉建成一个独具特色的汽车零部件生产基地。”刘远彬对五金汽配产业今后几年的发展方向有这样一个认识。
刘远彬说，目前我国已经发展成为继美、日、德之后的第四汽车生产大国。在未来几年里，中国汽车行业的发展将极大地带动五金汽配产业的发展。
龙泉五金汽配产业起步早、市场销售能力强、出口创汇业绩好，这些优势为以后的发展奠定了良好的基础。“但是存在的问题也是不可忽视的，”刘远彬说，“现在行业中缺少形成规模效益的龙头企业，企业‘各觅其食’自产自销，甚至互相压价，无序竞争，最终导致许多企业无利可图。另一个，目前生产的绝大多数产品是传统的机械加工类零件，属于劳动密集型产品，而且用以维修为主，处于汽配产业价值链的低端。这给我市汽配产业的技术进步和联合聚集都带来了一些负面影响。随着汽车工业的发展，国内其他地区汽配产业发展壮大很快，这给我市相关企业带来很大的市场竞争压力，也制约了企业的长远发展。”
我市的汽配产业在近40年的探索和发展中，培养了一大批销售人才。但是刘远彬却发出了这样的感慨：技术开发人才缺、熟练的技术工人也缺，既懂管理又懂技术、且善于经营的复合型高级人才更是奇缺。本地人才不愿留下来，外地人才更不愿意跑进来。
但所幸的是，而且近年来，我市五金汽配企业的品牌意识普遍提高。业内人士充分意识到，今后要围绕“安全、节能、环保”的发展趋势，发展高附加值产品，在巩固现有配件市场的同时，增加与整车主机配套的比例；在巩固现有优势的同时，重点培育高新技术、高附加值的零部件，特别是电子产品。
刘远彬说，丽龙高速公路即将开通，交通条件的改善将给五金汽配行业带来新的商机。市委、市政府对工业的重视和企业环境的日益优化，让他对五金汽配行业在的蓬勃发展充满了信心！
