新华网内蒙古阿拉善左旗１０月５日体育专电（记者张荣锋）第八届越野ｅ族“英雄会”５日在尘沙飞扬的内蒙古阿拉善左旗腾格里沙漠落下帷幕，在Ｔ３（三辆车为一组别，团队配合竞赛）沙漠越野车挑战赛的重头角逐中，由专业车手李爱东领衔的河北大队以４小时２５分５８秒夺冠。内蒙古乌拉特车队和越野ｅ族熊猫车队分列二、三名。
越野ｅ族是全国最大的越野车俱乐部，本届越野ｅ族阿拉善“英雄会”共吸引了１２０００辆越野车云集于腾格里沙漠，参与人数近２万人（包括副驾驶），是国内最大的越野车爱好者聚集盛会，参加Ｔ３挑战赛的车队共有２６０支。另外，“英雄会”还设置了ＴＡ（四轮摩托）挑战赛、改装越野车障碍赛和户外用品展，期间有十名车手在腾格里沙漠中举行了集体婚礼，活动宗旨是办成集竞赛、聚会和娱乐为一体的越野嘉年华
参赛选手中，有普通越野爱好者，也有曾角逐过专业比赛的选手，其中周远德、黄凤革、陶鹏飞、江耀桓都是专业车手。Ｔ３挑战赛决赛按照３日的预赛成绩排名顺序发车，每隔一分钟发出一组车，赛车可配备一名领航员。决赛赛道长达１５０公里，全部为沙漠赛段，赛车必须通过赛道线路上设置的四个考核点，最终以一组车中最后完成比赛的赛车用时为车队最终成绩，因此比赛需要车队内三辆赛车相互配合、团队合作。
决赛首先发车的一组车来自阿拉善分队，但预赛第一的东道主车队没能在决赛继续强势表现，无缘前三。阿拉善分队车手巴图那生赛后表示，Ｔ３赛事是三辆车一起跑，需要很好的协调与配合，虽然沙漠赛道对他们来说具有一定的优势，但在赛车配置方面，他们与部分车队还是有一定差距。５日的腾格里沙漠刮起大风，赛道掀起的沙尘影响了选手的视线，增加了比赛难度和危险性。赛前车手预计两小时左右能够完成比赛，但恶劣天气加上比预想更难的赛道设置，冠军车队河北大队的成绩也长达近四个半小时。安徽大队瑞虎车队的全国场地赛冠军车手陶鹏飞由于队友的赛车出现故障，车队成绩无缘前列。北京大队的６名女车手组建了两组车参赛，成为沙漠一道独特风景，最终几位“娘子军”艰难完成比赛。
越野ｅ族“英雄会”２００６年开始举办，时间确定在十一黄金周期间，最近三届活动地点都设置在腾格里沙漠，以后也将长期在阿拉善腾格里沙漠进行。阿拉善被誉为沙漠之乡，拥有腾格里、巴丹吉林和乌兰布和三大沙漠，成为中国沙漠旅游、沙漠探险、沙漠运动的知名地区。
