——访市人大代表陈大善
见习记者 周剑芬
“俗话说得好,想要富先修路。我觉得交通不便,农民‘出行难’是制约一些农村经济发展的一个重要因素,因此,农村联网公路建设是农村经济发展最有利的‘助推器’。”市人大代表陈大善告诉记者,他们宝溪乡距市区65公里,是全市最为偏远的乡镇之一,现有通乡公路等级低、安全隐患较大,交通瓶颈是制约宝溪发展的最大因素。
陈大善说,2012年,他们宝鉴村村民开始自发筹资兴建宝花公路,去年,全长12公里的宝(鉴)花(桥)公路路基全线贯通,为村庄发展带来了新动力。该公路起点为宝溪乡宝鉴村,经浦城县富岭镇双桐村,终点为上垟镇花桥村,接轨龙浦高速。宝花公路建成后,将缩短51省道与龙浦高速、53省道连接距离,直接受益农户达到3000多户10000多人,宝溪乡进入了“一小时交通圈”。
政府工作报告中提到,今年,我市将要构建更为便捷的交通网,扎实推进农村联网公路建设。陈大善表示,目前,宝花公路路基全线贯通,但是后续建设仍面临各种困难,因此,他希望政府能够解决路基后续建设资金,并将该公路路面工程列入政府性投资项目。同时,建议加大政府对农村联网公路建设的财政支持力度,进一步改善通乡公路路况。
“宝花公路对于加快披云山旅游开发,为打造武夷山—浦城匡山国家森林公园—中国青瓷小镇—宝溪龙窑(竹建筑双年展)—披云山—宝溪、住龙红色根据地—遂昌南尖岩的黄金旅游线路奠定了基础。”陈大善说,农村联网公路建设能够将村庄真正融入大交通网,成为农村经济发展的“助推器”,并对沿线经济社会发展起到巨大的作用。