本报讯（记者 林欣颖 通讯员 叶晓丽）11月5日，记者从全市ETC发展应用安装工作会议上获悉，按照上级相关要求，到2019年底，我市ETC用户达到41188户以上，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷通行。
深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站、推进高速公路ETC发展应用是建设“数字中国”的迫切需要。1条ETC收费车道的通行能力相当于5条人工收费车道，大大提高了通行效率，还有利于降低成本、节能减排，促进绿色发展。
据悉，为保障工作顺利推进，市政府专门成立深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组，负责统筹指导协调相关工作，建立工作专报制度，定期汇总进展情况。目前，全市所有机关事业单位公务用车、国有企业车辆、救护车、消防车、警车等特种车辆，以及客运车辆、租赁汽车、出租车等营运车辆已基本完成ETC安装工作。下一步，相关部门将深入社区、村镇，为社会车辆提供ETC安装服务，并依托车辆年审年检、新车上牌等程序，引导和提醒车辆安装ETC。
此外，记者还了解到，为方便车主安装便捷，银行服务网点进一步优化安装通道，开通网站、APP等各种形式的线上发行渠道，提供更加快速便捷的车载装置全免费安装服务。同时，从今年7月1日起，我市已严格落实对ETC用户不少于5％的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区城的ETC车辆无差别基本优惠；优化完善高速公路差异化收费政策，加大对ETC用户的优惠力度；发行机构建立ETC用户积分机制，给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。
