人的一辈子，总有许多出行。回首自己这三十多年来的出行经历，最大的感觉就是，越来越方便，越来越舒适了！
上世纪七十年代，我出生于安仁镇一个偏远的小山村。当时村里没有通公路，乡亲们出行全部靠两条腿走。有一次，我姐姐把家里用来杀害虫的“敌百虫”（一种农药）药水当成凉开水喝了下去，最后是家人背上她，轮流紧急跑步，到了8公里外的区卫生院抢救才化险为夷。那段时间，家里人最多的感叹就是公路真得很需要。
到了上世纪80年代初，村里已经通了一条砂石公路。但说实话，乡亲们的出行很多还是走路，因为一方面班车一天只有一班，另一方面，乘车的费用让并不富裕的乡亲有些望而却步。记得从1982年起，我到离家5华里的学校上小学，5年间除了偶尔能让有自行车的哥哥捎带一下，来来回回基本上都是和同村的小孩子一起走山路。
随着生产责任制的落实，农村的生活条件逐渐好起来了。到了1987年我们读初中的时候，行驶在我们村公路上的客车除了国营的以外，还有个体运输户。那时，我们这些住校的学生每星期往返家与校之间，大部分都是乘车了。
虽然车子的班次多了，出行比以前方便，但如今回想起来，其实在上世纪九十年代前后，乘坐客运汽车并不见得是很美好的回忆。记得我读高中时，龙泉的通乡县道很多还是砂石路，“晴天一身灰、雨天一身泥”让不少同学选择了个把月才回家一趟。而这些，并不仅仅局限于县道，1994年我考入温州医学院读大学，第一次去学校报到时，刚好是一个烈日暴晒的日子，路上车子多，所乘坐的车子在青田段遇到大堵车，闷热的车厢内夹杂着路面扬起的灰尘，让人感到窒息。龙泉到温州并不远的路程，却走了整整8个多小时。
出行的条件由方便转到舒适，严格地说应该是上世纪九十年代后期的事。那些年，金丽温铁路、金丽温高速先后开通，市内的康庄工程、县道硬化等工程相继实施，而且，2006年年底，丽龙高速也正式开通。与此同时，客运车辆的状况也在不断地好转，旅程稍微远一点的班车都换上了空调豪华大巴。这一切，让人们出行变得舒适了。
2007年，我回温州医学院参加十周年同学会时，车子走的都是高速公路，从龙泉到温州仅用了3个小时，再想想10年前第一次去温州的情景，真可谓是天壤之别。不仅出远门的交通发生巨变，咱们市内的出行条件也在与时俱进。如今，如果我们思念老家妈妈烧的家常菜时，即使已经是夜晚，也可以租个车子沿着平坦宽阔的柏油公路直奔老家，最多也就是几十分钟的车程。
出行条件的不断“提档升级”，让我看到了龙泉城乡的沧桑巨变，更让我感受到改革开放三十年的伟大成就。
编辑：陆军 来源：今日龙泉 2008-09-11 16:05 |
